Revisado por Leandro Xavier, editor do Fórum Revista Brasil, em .
Garuva, Santa Catarina, se consolida como um polo logístico e atrai investimentos milionários, registrando um crescimento econômico impressionante de 528,9% em uma década. A cidade, antes conhecida pela agricultura, agora se destaca pela forte presença de galpões logísticos e atrai o interesse de grandes fundos imobiliários e empresas de todo o país.
A transformação econômica de Garuva é um exemplo notável de como a localização estratégica e o investimento em infraestrutura podem impulsionar o desenvolvimento de um município. Em apenas dez anos, a cidade experimentou um salto de 528,9% em sua atividade econômica, segundo o Ranking de Empreendedorismo da Caravela 2025. Esse crescimento expressivo não é por acaso, e reflete uma série de fatores que tornaram Garuva um destino cobiçado por investidores.
A cidade, com cerca de 19 mil habitantes, beneficia-se de sua posição geográfica privilegiada. Localizada na divisa com o Paraná e cortada por importantes rodovias como a BR-101, SC-417 e SC-416, Garuva oferece acesso facilitado a grandes centros como Joinville (SC) e Curitiba (PR). A proximidade com o Porto de Itapoá, um dos maiores do Brasil, é um diferencial crucial.
Essa combinação de fatores logísticos e de infraestrutura atraiu investimentos significativos. Em 2025, foram anunciados R$ 500 milhões em investimentos, com destaque para a construção de galpões logísticos pela FLG Brazil e a aquisição de ativos pelo fundo imobiliário Zagros por R$ 192,3 milhões. Conforme informações da prefeitura, mais de 800 mil m² de galpões logísticos já estão em operação, com outros 500 mil m² em construção, consolidando Garuva como um hub logístico vital para o Sul do Brasil.
Garuva se afirma como centro logístico estratégico
A vocação logística de Garuva é o principal motor de seu crescimento econômico. Nos últimos cinco anos, a cidade acumulou cerca de 800 mil metros quadrados em galpões logísticos operacionais, com um adicional de 500 mil metros quadrados em fase de construção. Essa expansão demonstra a crescente demanda por espaços de armazenagem e distribuição na região.
O impacto financeiro desses empreendimentos é substancial. Em março, o fundo imobiliário Zagros Renda Imobiliária (GGRC11) anunciou a aquisição de um ativo no condomínio Braspark, em Garuva, por R$ 192,3 milhões. No ano anterior, a empresa FLG Brazil, de São Paulo, comprometeu um investimento de R$ 500 milhões na construção de galpões logísticos e industriais na cidade.
A eficiência logística de Garuva está diretamente ligada ao desempenho do Porto de Itapoá. Em 2025, o porto movimentou 1,5 milhão de TEUs (contêineres padrão de 20 pés), consolidando sua posição como o terceiro maior porto do país e o líder em Santa Catarina, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
Crescimento populacional e mercado de trabalho em expansão
O desenvolvimento econômico de Garuva também se reflete no crescimento populacional e na geração de empregos. Há 30 anos, a cidade contava com 8,8 mil habitantes, um número que cresceu 111,6% desde então. O mercado de trabalho formal tem apresentado um saldo positivo consistente.
Entre janeiro e fevereiro de 2026, Garuva registrou 853 admissões formais e 730 desligamentos, resultando em um saldo positivo de 123 vagas. Esse desempenho é superior ao do mesmo período do ano anterior, que apresentou um saldo negativo. Atualmente, o mercado formal na cidade reúne 5,1 mil empregos com carteira assinada.
As funções mais comuns no mercado de trabalho formal de Garuva incluem alimentador de linha de produção (714 trabalhadores), motorista de caminhão (436) e assistente administrativo (195). A remuneração média dos trabalhadores formais é de R$ 3,1 mil, um valor ligeiramente abaixo da média estadual de R$ 3,3 mil. Setores como administração pública (564 empregos), fabricação de máquinas e aparelhos de refrigeração e ventilação (455) e transporte intermunicipal de carga (413) também se destacam.
Desafios e oportunidades no mercado de trabalho de Garuva
Apesar do crescimento expressivo, a Câmara de Dirigentes Lojistas de Garuva aponta que a concentração de vagas em funções operacionais, com menor presença de cargos técnicos e estratégicos, impacta a média salarial e limita as oportunidades de progressão profissional. “O desafio agora não é apenas continuar crescendo, mas crescer com qualidade: investindo em qualificação, diversificação das oportunidades e valorização da mão de obra”, afirma Ingwaldo Krutzsch, presidente da entidade.
Em relação à abertura de novas empresas, Garuva registrou 73 novas empresas no último ano, e até março de 2026, mais cinco novos registros foram contabilizados. O Produto Interno Bruto (PIB) municipal alcança aproximadamente R$ 2 bilhões, com a indústria respondendo por 57,1% desse valor, seguida por serviços (32,9%).
O PIB per capita de Garuva atinge R$ 106,9 mil, superando a média estadual de R$ 67,5 mil e a média da região de Joinville de R$ 80 mil. “Garuva deixou de ser uma cidade apenas de agricultura, do cultivo da banana, e agora figura como uma cidade industrial e logística”, afirma Weber Pereira dos Santos, presidente da Associação Empresarial de Garuva.
Investimentos em turismo e lazer impulsionam o mercado imobiliário
Além do setor logístico, Garuva tem atraído investimentos em empreendimentos imobiliários voltados ao turismo e lazer. Um exemplo notável é o condomínio resort com participação do apresentador de TV Carlos Roberto Massa, o Ratinho, como um dos investidores. A urbanizadora A Becker, com o projeto Mirante da Serra, já vendeu mais da metade dos terrenos disponíveis.
O Mirante da Serra conta com 207 lotes, com metragens entre 300 e 500 metros quadrados, e prevê a construção de hotel, mirante e restaurante, além de amplas áreas de convivência, lazer e esportes. “O mercado absorve rapidamente projetos que unem privacidade à infraestrutura fechada. A demanda por áreas ligadas à natureza com infraestrutura de resort impulsiona a valorização de condomínios. Garuva é um potencial para isso”, afirma Anderson Becker, diretor-executivo da A Becker.
