Revisado por Leandro Xavier, editor do Fórum Revista Brasil, em .
Nova via em Santa Catarina busca aliviar a BR-101
Uma obra estratégica de R$ 20 milhões está em andamento no norte de Santa Catarina para criar uma nova rota entre Garuva e Joinville. A intervenção, com previsão de entrega em agosto de 2027, inclui mais de sete quilômetros de pavimentação, uma ponte de 50 metros sobre o rio Três Barras e uma ciclovia em toda a sua extensão.
O objetivo principal é oferecer uma alternativa de deslocamento aos motoristas, diminuindo o fluxo de veículos na BR-101, que é o principal corredor rodoviário da região. A iniciativa visa também atrair turistas e facilitar o acesso a destinos litorâneos.
Segundo a secretária de Inovação, Comunicação e Turismo de Garuva, Christine Zwettler Teixeira, a nova ligação vai melhorar o acesso entre os municípios e o deslocamento de moradores e turistas, além de reduzir o fluxo no centro da cidade. Conforme informações divulgadas pela prefeitura, a obra tem um prazo de execução de 18 meses.
Revitalização de acessos e planejamento cuidadoso
As equipes já iniciaram os trabalhos de limpeza, preparação e alargamento da via na estrada Palmeira, no bairro Três Barras. Paralelamente, a rua Ernesto Alberto Hattenhauer, que liga a BR-101 à estrada Três Barras, está sendo revitalizada. Neste trecho, a prefeitura já concluiu a instalação de uma nova tubulação para drenagem pluvial e está realizando testes de estanqueidade.
O prefeito de Garuva, Tino de Bitencourt, ressaltou a importância do planejamento cuidadoso. “Primeiro a gente faz a tubulação, testa e confere para depois pavimentar. Isso é planejamento. É fazer bem feito agora para não precisar quebrar o pavimento depois de pronto”, afirmou.
Números da BR-101 reforçam a necessidade de alternativas
A urgência por novas alternativas de trânsito em Santa Catarina é evidenciada pelos dados alarmantes da BR-101. Um levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) aponta que a rodovia concentra mais da metade dos acidentes registrados nas estradas federais catarinenses, totalizando 4.219 ocorrências em 2025, o que representa 51,6% do total.
A BR-101 também lidera em número de mortes, com 147 óbitos no último ano, correspondendo a 33,9% dos registros nas rodovias federais do estado. No total, Santa Catarina contabilizou 8.184 acidentes, 434 mortes e 9.397 feridos, segundo a CNT.
As colisões representam 69% dos acidentes, sendo a reação tardia ou ineficiente dos motoristas a principal causa apontada. A intensa pressão por novas rotas é motivada pelos congestionamentos e acidentes frequentes, que em situações mais graves, como bloqueios de pista, já causaram filas de até 24 quilômetros e paradas de até cinco horas, segundo a concessionária Arteris Litoral Sul.
Via Mar: Outra alternativa em planejamento
Além da ligação entre Garuva e Joinville, o governo estadual também prevê a construção da Via Mar, uma nova rodovia paralela à BR-101. O projeto ambicioso visa ligar Joinville à Grande Florianópolis em um trajeto de 145 quilômetros, com velocidade máxima de 120 km/h e um investimento estimado entre R$ 7 bilhões e R$ 9 bilhões.
A Via Mar tem o potencial de reduzir o tempo de viagem entre Joinville e Florianópolis para cerca de 1 hora e 12 minutos, um tempo significativamente menor que as mais de três horas atuais. A licitação para a primeira etapa, com custo estimado em R$ 1 bilhão, está prevista para este semestre, com os demais trechos sendo executados via parceria público-privada (PPP).
